クラウドファンディングを終えて。Vol.2

徳島大学　創新教育センター 阿波電鉄プロジェクト

発起人　渡邉　靖貴
代表　　萩原　孝紀

1年前にクラウドファンディングに挑戦していただいた、徳島大学阿波電鉄プロジェクトへのインタビュー、3部構成の第2回目です。

・今後の開発・研究の展望はどうですか？

渡邉）大きく３つ目標があります。1つは現在作っている電車の完成です。2つ目はJRの規格の車輌に改良すること。3つ目はそれを使って、県内の線路で走らせることです。1つ目は50%越え位まではできていると感じています。車輛は屋根と内装を完成させます。

・JRの規格というのは？

渡邉）僕たちが今作っている電車の車輪ではJRの線路と幅が違うので、走行する事が出来ません。車輪は台車に固定されているので、台車部分を作り替えることになります。

・それは、大変ですね、一からつくるという感じですか?

渡邉）そうですね。でも、今の電車を作った技術や経験などのノウハウは蓄積されているで、初めて電車を作った時とは違うと思います。

みんなでアイデアを出し合い、部品や規格をみて、その中からやれそうなものを進めています。やり始めたときは、一番に平面図面をつくり加工作業を行ってきました。

ここ最近は、リーダーの萩原を中心に新しい方法でやっています。

萩原）まず、PCのソフトで3Dをおこし、それから平面図面を作っています。時間がかかるようですが、平面図面だけだと、加工作業を繰り返しているとどこをどういじったかわらなくなるのを防げます。今はこの方法で、うまくいっていると思います。

・自分たちで試行錯誤して形にしてきたものが電車にも人にも繋がっているのですね。ちなみに、JR規格の車輪は売っているのですか？

渡邉）車輪は売っているところはほとんどないのですが、今回はJR規格向けの車輪を持っている方から善意で譲り受けることが決まっています。今は、譲渡に向けた準備をしています。

次回は、イベントに参加した時や、電車作成で行き詰まったときについてお聞きした話を紹介します。